F4U-1A (Day1)
(Day 1) F4U-1A Corsair(海盗), 是美國海軍陸戰隊和海軍其中一架主力戰鬥機，活躍於第二次世界大戰太平洋戰線，即與日本零式等戰機對戰。
F4U-1A (Day2)
砌飛機通常由駕駛艙開始，由於這架1/72 飛機比較細，最好準備一個鉗子挾細小部件。
F4U-1A (Day3)
上面黃綠色部件洗了(wet wash) 一層很稀的琺瑯漆(enamel paint)，即滲線。
F4U-1A (Day4)
如要掛輔助油箱(Drop Tank)就要鑽窿。說明書通常寫明鑽幾大。若沒有寫直徑幾多，就鑽細孔開始，慢慢加大直徑。
F4U-1A (Day5)
搽模型膠水前，最好先試組合部件，以免砌錯。
F4U-1A (Day 6)
引擎用淺色d 嘅 XF-56 metallic grey (銀灰色) [說明書指示用 X-10 Gun Metal(黑鐵色)]。之後用黑色琺瑯漆(enamal)滲線，在水性顏料上用琺瑯漆(enamel)，盡量即刻做清理，適可而止。
F4U-1A (Day 7)
細小的引擎已完成滲線(panel line wash)。
F4U-1A (Day 8)
砌飛機需要注意平衡和對稱。裝尾翼要小心點，除靠對眼，可準備細鋼尺度左右機翼的離地距離。
F4U-1A (Day 9)
開始上色，全機筆塗一層很薄水性啞白色(XF-1 / H-11)做底漆。(開稀d 油，可加Tamiya 87114 Acrylic Paint Retarder 延乾劑)
F4U-1A (Day 10)
由淺色開始，肚腩是白色，薄薄上多幾層就ok。
第二隻色是淺海軍藍色，由於比例細咗，最好幾將標準色調淺色d, 不過都係自己喜歡就得。(點解有一半機翼是淺藍色，不是全部白色？？)
F4U-1A (Day 11)
機背標準色是海軍藍，是比盒面的深色。女店員想油盒面隻藍色，簡單方法是攞隻碟出嚟，各自抽一滴白，深藍，光藍，喜歡的可加埋灰同黃。慢慢試，記住個比例，之後就開一小樽機背藍出嚟油。
F4U-1A (Day 12)
試咗太約比例後，用空樽開油，用模型枝架試色。如初次溝色，開多少少油，否則唔夠油會溝唔番一樣色，會一撻撻唔同色。
點才叫啱色？自己喜歡就係啱色。
F4U-1A (Day 13)
右面主翼前有一撻油好厚，點攪？
待乾透後用沙紙或海綿沙紙加水磨，磨完再補色。一定唔可以用溶液(thinner) 之類野抹，唔信試吓。
F4U-1A (Day 14)
筆塗是基本功。所以初接觸模型，最好先學習用筆塗。(這是女店員第三盒模型，第一盒沒有上色)
每層油盡量薄，心急可用風筒吹。筆塗另一個缺點係分色線會很實(圖中箭咀)，好唔自然，其實是有方法解決，下回分解。
F4U-1A (Day 15)
令分色線無咁實，soft d。
小碟上準備一半油，一半水性溶液(T111 / X-20A)。小小咁試，不過小心藍色愈油大面積。可用其他膠件先作練習。
F4U-1A (Day 16)
滲線 (panel line wash)。
在水性顏料上用琺瑯漆(enamel)滲線, 記住唔好過夜唔清理，食完餐飯就要開始抹。
F4U-1A (Day 17)
滲線 (panel line wash)。比例細嘅模型，舊化適可而止。
F4U-1A (Day 18)
滲線 (panel line wash)。機背。
F4U-1A (Day 19)
黏水貼前，務必仔細閱讀說明書上的步驟指示。
可先將模型表面上層光油，等水貼較易咬住表面，無咁易藏氣泡。先貼較小而在唔起眼位嘅水貼(如機身下面) ，當練習，失手爛咗都無咁大鑊。美國標誌當然最後才貼上。
要將水貼蝕落機身表面，需要用水貼軟化劑。因軟化劑接觸水貼後會軟和有摺皺，不能再移動，新手可只塗在貼紙上面，放一晚待乾。
黏水貼會遇到好多問題，需要練習與耐性去解決。
F4U-1A (Day 20)
砌飛機要經常留意左右對稱，高低位。
F4U-1A (Day 21)
上咗色才剪落嚟，定剪落嚟先才上色，其實無話邊樣好d, 睇習慣同自己衡量邊個方法方便d。
圖中兩塊，14,15,好似樣，如分唔到，剪出嚟後就要mark number。
F4U-1A (Day 22)
做好一件事，整齊，頭腦清晰都很重要，飛機左右邊零件，好似樣的，如果分唔到就要mark number。
F4U-1A (Day 23)
試組(即唔落膠水，plan 下黏邊個part 先好d, 方便d) 。起落架(個轆), 對真飛機或飛機模型都非常重要。一定要試好哂位，計劃好用邊種膠水黏[傳統模型膠水 / 稀膠水(extra thin cement), 快乾膠(CA cement/instant cement)]。
注意：膠表面油漆會影響膠水黏合力和膠水乾嘅速度。
F4U-1A (Day 24)
如說明書指示，兩邊起落架(轆)要對稱，最好倒轉放一晚待膠水乾。
F4U-1A (Day 25)
左右起落架要對稱，望完後面望正面，覺ok就倒轉放一晚待膠水乾。
F4U-1A (Day 26)
貼完水貼，乾後再檢有無氣泡，再用水洗去多餘膠水。可以上光油保護水貼(唔可以噴透明件的)。用水性油。(油性油，solvent-based paint會好容易乸爛水貼)
F4U-1A (Day 27)
Mr Topcoat Clear乾後，用極幼細海綿沙紙加水磨，令表面更平滑。
F4U-1A (Day 28)
噴了Mr Topcoat Clear，乾後都可以用極幼細海綿沙紙加水磨，令水貼看落去無厚度，可能要重覆噴磨幾次，直到自己滿意。
F4U-1A (Day 29)
最後噴上半光澤Mr Topcoat Semi-Gloss。
F4U-1A (Day 30)
圖中雖是步驟[5]，其實藍圈部份訊號燈要最後才做。
F4U-1A (Day 31)
先油大粒的著陸燈，銀色。
F4U-1A (Day 32)
銀色乾後就黏上透明罩，唔可以用模型膠水黏呢粒野，可用白膠漿或透明件專用膠。
F4U-1A (Day 33)
說明書指示直接油紅色(X-7)，綠色(X-5)，橙色(X-6)。現試下先油銀色(X-11)，再油透明紅(X-27)，透明綠(X-25)，透明橙(X-26)。
F4U-1A (Day 34)
黏上座艙透明罩，透明件用白膠漿或透明件專用膠，模型膠水會乸花透明件。
F4U-1A (Day 35)
這一枝是空速管(pitot tube), 俾飛行員知道飛行速度等數據。最後才黏啦，好易斷的。
F4U-1A (Day 36)
這個是輔助油箱，增加作戰半徑，英文叫Drop Tank, 意思簡而清，遇敵機時即掉下(drop), 以免影響機動性。
F4U-1A (Day 37)
要認得Corsair(海盗)，就要認住佢隻似海鷗的主翼。Corsair(海盗)的固定武裝為每邊機翼各3挻 .50 cal (12.7mm) 機槍(口徑等同M4雪曼(Sherman)車頂上的機槍)。
F4U-1A (Day 38)
此"海盗旗骷髏頭"為美國海軍"VF-17 Jolly Rogers"中隊隊徽。VF-17 於1943年成立，他們駕駛的戰鬥機叫Corsair(海盗)，所以就用"海盗旗骷髏頭"為隊徽。此中隊在第二次世界大戰共擊落313架日本飛機，是美國海軍第一名。而呢個中隊2017 仲係唔係到呢？
F4U-1A (Day 39)
第二次世界大戰結束後，VF-17被編成VF-61,最後於1959年解散。之後，VF-84 中隊承繼了Jolly Rogers個名和骷髏頭隊徽。1995年，VF-84 解散，骷髏頭就由VF-103承繼。
現役的骷髏頭係F/A-18F超級大黄蜂 (Super Hornet)，由於超級大黄蜂是戰鬥轟炸機，所以中隊名叫VFA-103。
F4U-1A (Day 40)
駕駛艙上機師名 Kepford, LT JG 是軍階 Lieutenant (junior grade), 海軍中尉。Kepford是駕駛海盗戰鬥機擊落最多敵機的飛行員，共16架。
F4U-1A (Day 41)
砌軍事模型，同時可尋找他們真實的歷史記錄。
F4U-1A (Day 42 完成)
海盗大家庭。
飛機模型大多分為1比72; 1比48 和1比32。大家可按個人喜好選擇。如是初次接觸飛機，可先考慮1比48。
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(Day 1) F4U-1A Corsair(海盗), 是美國海軍陸戰隊和海軍其中一架主力戰鬥機，活躍於第二次世界大戰太平洋戰線，即與日本零式等戰機對戰。))
(Day 2) 砌飛機通常由駕駛艙開始，由於這架1/72 飛機比較細，最好準備一個鉗子挾細小部件。))
(Day 3) 上面黃綠色部件洗了(wet wash) 一層很稀的琺瑯漆(enamel paint)，即滲線。))
(Day 4) 如要掛輔助油箱(Drop Tank)就要鑽窿。說明書通常寫明鑽幾大。若沒有寫直徑幾多，就鑽細孔開始，慢慢加大直徑。))
(Day 5) 搽模型膠水前，最好先試組合部件，以免砌錯。))
(Day 6) 引擎用淺色d 嘅 XF-56 metallic grey (銀灰色) [說明書指示用 X-10 Gun Metal(黑鐵色)]。之後用黑色琺瑯漆(enamal)滲線，在水性顏料上用琺瑯漆(enamel)，盡量即刻做清理，適可而止。))
(Day 7) 細小的引擎已完成滲線(panel line wash)。))
(Day 8) 砌飛機需要注意平衡和對稱。裝尾翼要小心點，除靠對眼，可準備細鋼尺度左右機翼的離地距離。))
(Day 9) 開始上色，全機筆塗一層很薄水性啞白色(XF-1 / H-11)做底漆。(開稀d 油，可加Tamiya 87114 Acrylic Paint Retarder 延乾劑)))
(Day 10) 由淺色開始，肚腩是白色，薄薄上多幾層就ok。))
(Day 11) 機背標準色是海軍藍，是比盒面的深色。女店員想油盒面隻藍色，簡單方法是攞隻碟出嚟，各自抽一滴白，深藍，光藍，喜歡的可加埋灰同黃。慢慢試，記住個比例，之後就開一小樽機背藍出嚟油。))
(Day 12) 試咗太約比例後，用空樽開油，用模型枝架試色。如初次溝色，開多少少油，否則唔夠油會溝唔番一樣色，會一撻撻唔同色。))
(Day 13) 右面主翼前有一撻油好厚，點攪？))
(Day 14) 筆塗是基本功。所以初接觸模型，最好先學習用筆塗。(這是女店員第三盒模型，第一盒沒有上色)))
(Day 15) 令分色線無咁實，soft d。))
(Day 16) 滲線 (panel line wash)。))
(Day 17) 滲線 (panel line wash)。比例細嘅模型，舊化適可而止。))
(Day 18) 滲線 (panel line wash)。機背。))
(Day 19) 黏水貼前，務必仔細閱讀說明書上的步驟指示。))
(Day 20) 砌飛機要經常留意左右對稱，高低位。))
(Day 21) 上咗色才剪落嚟，定剪落嚟先才上色，其實無話邊樣好d, 睇習慣同自己衡量邊個方法方便d。))
(Day 22) 做好一件事，整齊，頭腦清晰都很重要，飛機左右邊零件，好似樣的，如果分唔到就要mark number。))
(Day 23) 試組(即唔落膠水，plan 下黏邊個part 先好d, 方便d) 。起落架(個轆), 對真飛機或飛機模型都非常重要。一定要試好哂位，計劃好用邊種膠水黏[傳統模型膠水 / 稀膠水(extra thin cement), 快乾膠(CA cement/instant cement)]。))
(Day 24) 如說明書指示，兩邊起落架(轆)要對稱，最好倒轉放一晚待膠水乾。))
(Day 25) 左右起落架要對稱，望完後面望正面，覺ok就倒轉放一晚待膠水乾。))
(Day 26) 貼完水貼，乾後再檢有無氣泡，再用水洗去多餘膠水。可以上光油保護水貼(唔可以噴透明件的)。用水性油。(油性油，solvent-based paint會好容易乸爛水貼)))
(Day 27) Mr Topcoat Clear乾後，用極幼細海綿沙紙加水磨，令表面更平滑。))
(Day 28) 噴了Mr Topcoat Clear，乾後都可以用極幼細海綿沙紙加水磨，令水貼看落去無厚度，可能要重覆噴磨幾次，直到自己滿意。))
(Day 29) 最後噴上半光澤Mr Topcoat Semi-Gloss。))
(Day 30) 圖中雖是步驟[5]，其實藍圈部份訊號燈要最後才做。))
(Day 31) 先油大粒的著陸燈，銀色。))
(Day 32) 銀色乾後就黏上透明罩，唔可以用模型膠水黏呢粒野，可用白膠漿或透明件專用膠。))
(Day 33) 說明書指示直接油紅色(X-7)，綠色(X-5)，橙色(X-6)。現試下先油銀色(X-11)，再油透明紅(X-27)，透明綠(X-25)，透明橙(X-26)。))
(Day 34) 黏上座艙透明罩，透明件用白膠漿或透明件專用膠，模型膠水會乸花透明件。))
(Day 35) 這一枝是空速管(pitot tube), 俾飛行員知道飛行速度等數據。最後才黏啦，好易斷的。))
(Day 36) 這個是輔助油箱，增加作戰半徑，英文叫Drop Tank, 意思簡而清，遇敵機時即掉下(drop), 以免影響機動性。))
(Day 37) 要認得Corsair(海盗)，就要認住佢隻似海鷗的主翼。Corsair(海盗)的固定武裝為每邊機翼各3挻 .50 cal (12.7mm) 機槍(口徑等同M4雪曼(Sherman)車頂上的機槍)。))
(Day 38) 此"海盗旗骷髏頭"為美國海軍"VF-17 Jolly Rogers"中隊隊徽。VF-17 於1943年成立，他們駕駛的戰鬥機叫Corsair(海盗)，所以就用"海盗旗骷髏頭"為隊徽。此中隊在第二次世界大戰共擊落313架日本飛機，是美國海軍第一名。而呢個中隊2017 仲係唔係到呢？))
(Day 39) 第二次世界大戰結束後，VF-17被編成VF-61,最後於1959年解散。之後，VF-84 中隊承繼了Jolly Rogers個名和骷髏頭隊徽。1995年，VF-84 解散，骷髏頭就由VF-103承繼。))
(Day 40) 駕駛艙上機師名 Kepford, LT JG 是軍階 Lieutenant (junior grade), 海軍中尉。Kepford是駕駛海盗戰鬥機擊落最多敵機的飛行員，共16架。))
(Day 41) 砌軍事模型，同時可尋找他們真實的歷史記錄。))
(Day 42 完成) 海盗大家庭。
